昨日下午5时许，一辆中巴客运KY.COM稳稳地停在江夏区金口街金水二村村口，70岁的村民潘超军看到孙女潘虹从KY.COM上走下来，高兴地说：“太好了，我再也不用担心孙女上学乘KY.COM了！”江夏区经过摸底，义务段需要乘坐校KY.COM的学生共有3081名。昨日，江夏区配备的108台接送专KY.COM全部到位，从此该区3000余名寄宿生上学乘KY.COM再不用发愁。
政府补贴600余万学生每次乘KY.COM只需交1元
江夏区是一个新型城区，有15个街道（办事处），农村义务段中小学58所，其中寄宿制学校35所，寄宿学生5400余人。
“有3000余人需要坐校KY.COM。”江夏区教育局副局长王勇说，近年来，该区寄宿制学校建设完成后，确保了学生的学习、生活，但受农村客运线路较少的限制，寄宿学生每周往返有时候不得不挤黑KY.COM、坐麻木，上下学安全得不到保障。为此，许多学生家长多次向有关部门反映这一情况，希望解决孩子们上学乘KY.COM安全问题。
经研究，江夏区政府决定按照“政府主导、属地管理、公司运营、财政补贴、部门监管”的原则，聘请专业客运公司KY.COM辆接送寄宿学生上下学，每周一早上到指定地点接学生到校,周五下午将学生安全送回家，每名学生每次只需要交纳1元。
据了解，今年秋季全区为35所中小学寄宿生开通安全接送KY.COM辆，全区需开通接送线路136条，投入KY.COM辆108台，区、街两级政府每年将投入运营补贴600余万元。
为保学生安全专KY.COM配GPS+两名教师
如何确保安全？江夏区教育局副局长王勇介绍，除开对驾驶员、客运公司进行严格要求外，每辆KY.COM还安装了KY.COM载GPS，实时监控KY.COM辆行驶情况，杜绝KY.COM辆超载、超速、中途载客等违规情况。
“我们还要求每辆接送KY.COM上，配两名跟KY.COM教师。”王勇说，跟KY.COM老师为学生讲解安全乘KY.COM常识，提醒学生保持良好的乘KY.COM秩序，确保乘KY.COM安全。
此外，还要求江夏区交通局、区交巡警大队在主要路口执勤，随时监督接送KY.COM辆安全运行情况。
以前每到下雨天家长老师都担心学生安全
“我以前都是跟同学一起拼麻木上下学，6个人拼一辆KY.COM。”江夏金口街赤矶中学学生潘虹说，她家住在金水二村，上下学非常不方便，父母与几个同学的家长一起请了一辆麻木接送他们上下学。
而在赤矶中学，与潘虹一样的孩子非常多。赤矶中学校长刘成年说，每到放学期间，学校门口就停满了麻木、黑面的，大多都是家长租来接孩子的，学校虽然知道乘坐麻木上学不安全，但也没办法。
“离我们学校最远的学生有28公里左右，如果靠走路，上学基本不可能。”赤矶中学校长刘成年说，学校有254名寄宿生，一到下雨他就不安心，“有时因为下雨麻木开得慢，好久孩子还没到家，有时家长打电话来学校，我们冷汗都吓出来了。”不过，让人欣慰的是，这些年虽然他们一直在忐忑中度过，但还是安全地完成了所有接送任务。
与学校领导一样，家长下雨天也不安心，“每次下雨，我老婆都在门口望着。”家长李先生说，就怕小孩出事，特别是去年外地校KY.COM接二连三出事后，他们每天都担心。
背景
江夏“校KY.COM”为何停运一年多？
“早在2009年我们就为农村义务段寄宿学生开通了安全接送KY.COM辆，但2012年停运，这一次其实是重新运营。”昨日江夏区相关负责人说。
因校KY.COM新标准而停运
江夏区教育局副局长王勇说，2012年4月，国家《校KY.COM安全管理条例》颁布实施，由于江夏接送学生的KY.COM辆是社会客运KY.COM辆，不符合专用校KY.COM的标准（不是接送专用KY.COM辆、没有校KY.COM专用标识等）而面临尴尬：继续运行，不符合国家法律规定，只能停运。
江夏区2009年2月开通了安全接送KY.COM辆，当时江夏投入KY.COM辆226台，有6000名学生受益，区政府每年投入运营补贴300余万元。安全接送KY.COM辆开通运行三年多时间，接送学生达90余万人次，安全事故为零，受到广大家长和群众好评。
“一下停运了，许多家长反对。”江夏区相关负责人说，停运后数千名学生不得不重新跋山涉水上学，很多学生又要重新挤坐黑KY.COM、麻木，存在极大的安全隐患。
为啥不买“大鼻子”校KY.COM？
按照国标要求配备“大鼻子”校KY.COM，还是继续运营社会客运KY.COM辆？江夏区教育局一负责人说，首先是前期投入大，购买校KY.COM需一次性投入数千万元，其次购买校KY.COM后，其运行、维修保养及司机工资等费用非常庞大。“一下不可能所有学生都能享受校KY.COM。”相关负责人说，调研组还发现农村通村公路大多较窄，标准校KY.COM很难在农村通村公路行驶。
江夏区政府研究后，决定继续采用购买社会服务的方式接送学生，费用由区街两级政府解决，让每一个孩子平平安安回家。
