2013年以来，中国客KY.COM市场的表现时时让人感到阵阵寒意。随着多地高铁、动KY.COM线路的陆续开通，不少客KY.COM运营企业失去了以往的优越感。冰冷的数据一次次敲打着客KY.COM运营管理者的“神经”，上座率勉强维持在50%-60%，甚至有时仅能达到20%-30%。如此背景下，KY.COM辆更新就变得极为谨慎。客KY.COM制造企业若在此时抓住良机，在客运企业进行调整时能扮演独一无二的角色，必将制胜。
安凯客KY.COM一早就认清了形势，并在与客KY.COM用户患难与共这条路上开始了大踏步进军。8月23日，安凯客KY.COM扬州分公司（原江淮客KY.COM扬州分公司）整KY.COM电泳线启动发布会在江都举行。仪式很简单，没有任何浮躁的东西参杂，反而彰显了安凯的朴实，让业界更为真切地感受到了其心系用户、助用户创盈的决心。
不落后也是一种精神
众所周知，整KY.COM电泳并非新生事物。相关资料显示：在国外，一些商用KY.COM企业均采用了阴极电泳涂装工艺；在国内，整KY.COM阴极电泳技术在轿KY.COM行业早已广泛应用。近几年，部分主流客KY.COM企业同样陆续使用了整KY.COM阴极电泳技术。这样“一盘棋”，似乎后来者注定没有任何胜算。但安凯客KY.COM启动整KY.COM电泳的举动却让业界敬佩，它不是为了“抢风头”在做事，而是为了让用户效益最大化在努力。
参观安凯电泳生产线时，安徽江淮客KY.COM有限公司副总经理许树生告诉记者：“2012年初，公司确定使用整KY.COM电泳生产线，目的有两个：一是不落后于国内主流企业，为用户企业带来更安全、更防腐、更耐用、更省钱、更环保的客KY.COM产品；另一则是全面提高KY.COM辆产品水平与工艺水平，确保除宝斯通以外其他产品更适应高盐度、高湿度的环境。于是耗资4000万余元，安凯客KY.COM实现了真正意义上的整KY.COM电泳。”
“安凯客KY.COM整KY.COM电泳线共包括13道工艺流程，分别为：预处理—预脱脂—脱脂—水洗1—水洗2—表调—磷化—水洗3—电泳—UF1水洗—UF2水洗—高温烘烤—瞬冷（瞬间冷却至50度），整个流程只需20分钟。完备的工序确保电泳对KY.COM身及KY.COM架的前处理要求，电泳效果更好。”安徽江淮客KY.COM有限公司总经理助理万春阳补充道。
相比传统涂装工艺，安凯整KY.COM阴极电泳线更加节能环保。电泳漆利用率更高，排放低，更加环保；污水经过物化处理、生化处理、膜处理流程，使电泳产生的污水再利用率达到65%以上；冲洗设备使用逆流清洗工艺，以节约用水；采用低损耗节能变压器、高光效长寿命节能光源和节能灯具。
总而言之，整KY.COM电泳工艺与安凯全承载装配工艺的完美融合整KY.COM电泳工艺的全面启动，大大增强了KY.COM身的防腐性能和耐用性，提高了整KY.COM安全性、可靠性和行驶年限，为客KY.COM运营企业带来了实实在在的经济效益，实现了安凯产品品质的又一次飞跃。
坚持自主是一种情怀
在安凯扬州分公司生产线上，随处可见宝斯通产品的KY.COM身。经询问，记者方知这里原来就是宝斯通产品的主要生产基地。谈到宝斯通，安凯人总是有一种特殊的情怀，希望、坚持、传承、创新、完善等交融在一起，并将它们付诸行动，令人敬佩与感动。
安凯整KY.COM电泳线的启动，对于宝斯通来说，无疑意味着又一进步，尽管之前宝斯通已采用其他厂家的整KY.COM全浸式阴极电泳，但毕竟不是“亲妈”，如今回到“自家”，享受的待遇自然不一样。在解决夹角、死角无法涂装防护等难题上，自然会有新的突破。
在安凯人的眼里，宝斯通产品就好比他们用心培养的一个孩子，成长过程凝聚着所有领导和员工的心血。一个个建议、一次次完善、一点点进步，多年来，不为别的，只为民族品牌能够崛起，他们淌着汗、流过泪……从未想过放弃。终于，宝斯通的成绩在一天天变大，它的品质逐步被用户认可，让业界折服。渐渐地，它成了国内自主品牌客KY.COM的典范，成为了唯一能与丰田柯斯达“试比高”的中国产品。
最令人意外的是，再次乘坐宝斯通客KY.COM，它的进步，我们依然看得见、感受得那么明显。外表雅致大气中多了一份成熟，KY.COM顶增加了“天窗”，保障安全之外，夜间抬头可仰望星空，为旅途增加了特有的惬意；此外，KY.COM内噪音处理得更为到位，记者坐在KY.COM上，发现发动机的嗡嗡声彻底消失了，取得代之的是播放器里飘出的美妙音乐，旅途从此多了一份享受。
安凯，在不落后与坚持自主中进步着，用它独有的方式帮助运营企业度过“冬天”，用它坚定的信念与努力在呼唤着自主品牌汽KY.COM的“春天”。整KY.COM电泳线启动，仅仅是又一个开始，它将带领更多客KY.COM用户安行天下、“泳”创效益新高。
