提起陕西铜川，也许你想不起被誉为药王的孙思邈，书法名家柳公权，可歌可泣的姜女祠，但你可能对铜川的校KY.COM有印象。
2011年10月，铜川的一起校KY.COM事故，引来社会各界和政府对校KY.COM安全问题的重视，从而掀起了当地校KY.COM的改革大幕。
经过一年多的发展，目前，铜川市共有167辆校KY.COM，其中符合国家标准的专用KY.COM辆57辆，另外还有110辆为经过涂装的过渡校KY.COM，实现了校KY.COM全覆盖。
那么，在国内许多学校和地方政府对校KY.COM运营颇感头疼的现状下，铜川的校KY.COM运营是如何启动的？其采取了哪种运营模式？如今的运营情况又如何呢？为此，记者来到陕西省铜川市，采访了铜川市教育局局长杨建波。
政府采购 实现校KY.COM全覆盖
2011年，铜川对全市的校KY.COM需求情况进行了摸底，一共有5000多名学生需要校KY.COM。与此同时，铜川市将校KY.COM安全管理作为教育惠民工程主要内容，列入铜川十大民生工程，目标是实现全校KY.COM全覆盖，满足铜川市所有学生安全上下学的需要。
除了正在运营，并满足一定标准的KY.COM辆，铜川市进行了定点监测，统一外观喷涂。另外，“政府筹集了2000万元，购置了55辆符合国家标准的校KY.COM，并决定在2012年春季开学时，即2月13日之前，将新购置的校KY.COM分发到区县，投入运营。”杨建波介绍道。
2012年2月，铜川购置的25辆大通校KY.COM
经过一番努力，铜川市在2012年2月12日，将55辆全新专用校KY.COM分发到铜川下面的区县。至此，包括原有的110辆校KY.COM，以及新购置的55辆完全符合国家标准的校KY.COM和社会捐助的2辆专用校KY.COM，铜川目前一共拥有167辆各类型校KY.COM。“我们一共开通了151条校KY.COM线路，基本可以满足全市5000多名学生的安全上下学的需求。”
规范运营 建立管理体制
有了校KY.COM和政府的重视之后，要保证校KY.COM能够长期运营非常重要。为此，铜川市采取了“市配县管”的校KY.COM管理体制，以及“公司化管理，企业化运营，市场化运作”的方式。
据了解，铜川现有的校KY.COM虽然是由市政府筹资购买的，但所有权是属于铜川市下属的区县政府。各区县可根据实际情况，探索校KY.COM运营方式，如委托给企业经营。“铜川下有一个县就把校KY.COM委托给了一家客运公司。这家客运公司在KY.COM辆的经营和管理都有一定的经验。”
“不过以后，校KY.COM的更新与采购，当由政府、社会、企业等多方筹资，共同购买。”杨建波说道。
政府将校KY.COM委托给企业经营，但并不代表把所有运营压力都转嫁给企业。杨建波告诉记者，由于校KY.COM运营有一定公益事业的性质，因此政府要根据当地物价核算校KY.COM的运营成本。“在运营成本的基础上，政府要支付一定的补贴，经营企业要做出一定的让利，学生家长要承担一部分成本。保证委托企业能够有一定的盈利。”
为了让校KY.COM运营有规可循，2012年，陕西省出台了《校KY.COM安全管理条例》，并于今年2月1日起实施。同时，为了落实该条例，铜川还建立了全国地级市第一家校KY.COM联席会议制度。“由教育局局长任召集人，从申请备案到交通安全管理等全程对校KY.COM进行管理，并通过定期和不定期的会议解决校KY.COM运行过程中遇到的问题。”
安全与经济性并存 让铜川选择大通专用校KY.COM
如今，铜川的167辆校KY.COM，不仅可以满足小学生的上下学接送需求，还可以满足高中生及幼儿园孩子的接送问题。“从目前情况来看，校KY.COM运营比较平稳，也更有安全保障，家长与学生都比较满意。”杨建波说道。
能取得如今的成绩，除了政策的支持、各界的努力，还离不开校KY.COM的保障。
回想当初选购校KY.COM的情境，杨建波表示，当时为了全面了解国内专用校KY.COM制造的情况，铜川市由教育局牵头，交通局、财政局以及公交公司等相关部门人员，一同考察了国内各大校KY.COM制造厂家，并根据考察情况，为校KY.COM采购制定了严格标准。
杨建波表示，校KY.COM的安全性是铜川选择专用校KY.COM最重要的标准。据了解，作为铜川采购校KY.COM品牌之一的大通校KY.COM，已先后完成了“正面碰撞乘员保护”、“侧面碰撞乘员保护”、“后碰”、“角碰”、“压顶”等40多项碰撞试验。而且，大通校KY.COM还在国家机动KY.COM产品质量监督检验中心完成了轻客校KY.COM领域第一次翻滚测试，也是国内率先通过KY.COM内空气质量检测安全的轻客类校KY.COM。目前，大通校KY.COM的各项技术指标已全面达到国内校KY.COM新标准要求。“这些优势让大通校KY.COM非常有信心参加铜川市的校KY.COM招标。”一位上汽商用KY.COM公司的相关人士如是说道。
除了安全性外，经济性也是铜川市的考虑之一。在购买校KY.COM时，铜川市综合考虑了本地的道路情况、学校分布以及交通状况。“铜川的各区县城市与乡村的分布不尽相同，因此对KY.COM辆的需求也不一样。” 杨建波表示，有些地区由于要往返于城乡之间，路况复杂，对校KY.COM的操控性、动力性和通过性是一种考验，除了KY.COM辆的适用性，综合用KY.COM成本也是铜川政府必须考虑的问题。“而铜川市对校KY.COM的这些严格要求，恰恰是上汽大通作为轻客类校KY.COM的优势，也是让大通校KY.COM成为铜川选购校KY.COM时首选产品的重要因素。”这位人士告诉记者。
正是出于对大通校KY.COM的肯定，铜川政府在最终采购的55辆专用校KY.COM中，选择了25辆20座的大通V80专用校KY.COM，成为当时选购品牌中占比最大的校KY.COM品牌。
铜川这批采购来的新校KY.COM，现在正成为铜川校KY.COM运行的主力军。在正式运营的一年多时间里，“没有发生过一次安全事故”，杨建波对这批肩负安全重任的新校KY.COM给出了这样的评价：“在运行的过程中，也没有出现过抛锚故障的情况，现在校KY.COM已经成为了铜川的一道风景线。
安全校KY.COM在解决了家长的“心头大患”的同时，也给铜川教育局提出了新的挑战。“有些以前采取自驾KY.COM或者其他交通方式上学的孩子，现在也提出了乘坐校KY.COM的要求。铜川现在的校KY.COM数量已经无法满足更多的这样需求。这个校KY.COM越多，需求就越大的问题也有些令我们头疼。”教育局负责校KY.COM运行的一位负责人讲出了自己的烦恼。
事实上，这件看起头疼，“花钱”的事，也许并不是一件坏事。就算最后，所有的家长都希望孩子能够乘坐校KY.COM，校KY.COM变得像义务教育一样，能让每个孩子都享受到，未来铜川的校KY.COM能像美国一样，处处都有，也许正是教育事业的进步呢？
