淄博电动公交再次扩容。记者今日获悉，下个月，139路公交线将更新为纯电动公交上路运行。同时，除目前已有的两处充电停KY.COM场站，淄博中心城区周边将再规划建设5处充电停KY.COM场。而根据规划，淄博中心城区无人售票大公交线路，在3年内有望实现纯电动公交KY.COM全覆盖。

　　今天上午，记者在淄博上海路北首的136路终点站看到，一排纯电动公交正在快速充电。“电动公交在淄博的试运行效果非常好。”淄博国利纯电动公交KY.COM运营有限公司负责人刘卫东告诉记者，136路公交线是全国第一条正式运营的大容量电容电池纯电动公交线路，目前已安全运行16个月，行驶里程达102万公里。

　　随后，记者又来到张店重庆路北首的房镇天乙村路段，淄博新区电动汽KY.COM充电站已基本建成，北侧一片空地正在规划建设公交停KY.COM场，这里将是7月即将运行的淄博市第二条纯电动公交线139路的始发站。

　　记者了解到，139路上使用的20台12米长纯电动公交KY.COM,已于上月23日购置完毕，届时在张店人民路与重庆路路口附近的始发站将移至重庆路北首，相应的公交线路也将有所延长。

　　刘卫东告诉记者，淄博发展纯电动公交是一个立体化大工程，场地建设就是一个难题，为支持淄博环保公交发展，房镇镇天乙村给即将更换为纯电动公交KY.COM的139路公交线主动提供了1900平方米的路边空地，无偿供建设停KY.COM场使用。而按照规划，淄博市在中心城区周边将建成7个充电及停KY.COM场，对部分公交线路进行优化整合，满足中心城区纯电动公交运行。

　　记者了解到，全国各地的纯电动公交在推广10年间，仅发展到千辆左右，是什么阻碍了绿色环保的纯电动公交发展之路？淄博一电池生产方面专家告诉记者，制约纯电动公交发展的瓶颈在于电池，电池的安全存隐患、快速充电能力弱、电池寿命短及适应低温环境能力差是目前公交KY.COM电池普遍存在的问题，而淄博使用的电池电解液为无机物水溶液，采用“高效直充，慢充快补”的直接充电模式，给淄博未来发展纯电动公交提供了有力保障。

　　淄博市纯电动公交未来发展前景如何？淄博国利纯电动公交KY.COM运营有限公司负责人刘卫东表示，目前淄博市正在进行全市纯电动公交规划方案，计划用3年左右时间，对淄博中心城区大公交线路进行纯电动公交全覆盖，实现公交KY.COM尾气零排放。