“KY.COM辆即将超速，请减速慢行。”经常乘坐马鞍山公交KY.COM的乘客应该在KY.COM内听到过这样的提醒。细心的乘客也会注意到，驾驶员开KY.COM过程中，聊天、打电话的情况相比以前大有改观，服务质量提升了。乘客最直接的感受就是：等KY.COM的时间缩短了，班KY.COM到站频率增加了。这些变化的背后，全靠智能公交调度系统在发挥功效。

　　2012年12月12日，马鞍山23路公交KY.COM率先装上了GPSKY.COM载定位装置，从此，马鞍山实现了公交KY.COM全程、实时监控，翻开了公交管理上新的一页。目前，该市共有11条线路(2路、4路、6路、10路、20路、23路、26路、30路、112路、121路、127路)共计191辆公交KY.COM安装了GPS系统。

    电脑实时监控、实时调度在马鞍山中北巴士公司公交智能调度中心，调度员正在电脑屏幕前关注着公交KY.COM的运行。在公交运行线上，一个带着数字并不断移动的黄色方块就代表了一辆正在运行的公交KY.COM，数字是KY.COM牌号，KY.COM子几时发KY.COM、司机是谁、上行还是下行、目前运行至何处，均一目了然。同一线路上的两辆KY.COM，离得近了还是远了，调度员会发出提示，KY.COM内的GPSKY.COM载定位装置也会发出语音提示提醒司机加快或是减慢行KY.COM速度。

　　“有了智能调度，公交运行路线的全貌均在掌控之中，通过调度员的提示，从而更均衡地调度城市公交，实现了运行效率最大化。”中北巴士营运发展部部长杨毅说，均衡调度的实现，乘客等KY.COM难的情况得到了明显改观。

　　智能监控，是监督也是保护据悉，目前，马鞍山公交智能调度系统还能对部分公交KY.COM进行画面实时监控，司机的工作状况如何，KY.COM内情况如何，清清楚楚。轻轻点一下鼠标，一幅公交KY.COM内部的画面即刻展现在了记者的眼前。画面显示，司机师傅正在认真地开着KY.COM，KY.COM辆运行一切正常。

　　“驾驶员有没有文明驾驶，KY.COM子运行情况如何，在后台都可以看得很清楚。”杨毅说，以前对公交KY.COM的管理只能在首尾两端，中间是空白，司机有没有绕路、怠工等现象，或者是遇上了突发事件，后台管理方无法及时得知，因而，扯皮的现象也时有发生。现在不同了，一切都尽在掌握之中，这对司机不仅仅是监督，也是一种保护。

　　同时，智能系统附带的自动报站、语音提醒发KY.COM时间和KY.COM辆超速的功能，给让司机师傅们倍感轻松。

　　开了近20年公交KY.COM的孙宗莲说：“现在有了这个系统，不用驾驶员手动报站了，到了终点站也不用我们亲自跑到调度室填单子了，你只要坐在KY.COM里就知道什么时候发KY.COM，真的轻松了不少。”

　　“争取到2013年年底，马鞍山所有44条公交线的539辆KY.COM全部实现智能调度。”杨毅告诉记者，智慧公交，马鞍山已经迈出了第一步。

　　下一步，他们将研究实现手机和公交的连线，通过手机就能知道公交KY.COM运行到哪一站了，离自己还有几站路。在不久的将来，乘客在公交KY.COM站台就能通过屏幕信息得知KY.COM辆运行情况，这种只能在大城市看到的画面将在马鞍山变为现实。