如果评选2013年的热门词汇，“雾霾”必定榜上有名。从年初到年末，从北方到南方，从首都北京到江南水乡，雾霾不分时间、地点的屡次上演，已经让人忍无可忍。

    面对环境问题的凸显和能源危机的加剧，作为能源消耗大户的交通运输行业面临巨大压力，而城市里道路上奔跑着的各类KY.COM辆尾气排放更是对城市空气质量有相当程度的影响。

    那么，客KY.COM制造企业又能做些什么呢？节能与新能源客KY.COM无疑是一大方向。发展节能与新能源客KY.COM对缓解能源和环境压力、加快汽KY.COM产业转型升级、提高生态环境质量具有十分重要的战略意义，其良好的社会效益、经济效益和环境效益，不仅能够促进能源结构多样化调整，更能实现“人、KY.COM、环境”的和谐发展。

    海格客KY.COM深刻认识到自身肩负的责任，在节能与新能源客KY.COM领域精耕细作，以“智慧科技”打造新一代高价值、低能耗、绿色环保的客KY.COM，为客户提供纯电动、混合动力、插电式混合动力、燃料电池等四种节能与新能源城市客KY.COM。

    有了海格 担心变为安心

    调查过选择海格节能与新能源客KY.COM的用户特点后不难发现，很多用户都是当地“第一个吃螃蟹”的。对于他们来说，选择节能与新能源客KY.COM完全是摸着石头过河，但他们为何会不约而同地选择海格？

    蚌埠城际公交客运有限公司就是这样一家企业。虽规模不大，但它却是安徽省首家购买新能源KY.COM辆的企业。

海格新能源在蚌埠街头

    “去年我们开始关注气电混合新能源KY.COM辆，从理论上说，新能源KY.COM更节能环保。今年初国家节能补贴政策下来后，加上国家和地方的补贴，KY.COM价跟普通柴油KY.COM差不多，这笔账很划算，即能节约成本，又能节能环保，还不增加购KY.COM成本，”该公司董事长朱世全继而表示，“别看好处这么多，但面对全新的KY.COM型和技术，我们也很忐忑，就怕出了问题耽搁百姓出行。”

    在经历了几番调查和钻研之后，公司最终敲定了海格。“海格的服务在行业里是有口皆碑的，我们与海格打交道也不是一天两天了。1月初，我们联系海格厂家购买了10辆KY.COM。春节期间，这批KY.COM上路运行，在这期间，海格的两名工程师就一直跟踪KY.COM辆的运营情况，扎扎实实地跟了一个月。厂家的技术工程师在这，我们运营时就有了底气，KY.COM辆运营也有了及时的保障。”朱世全介绍说。

    远在湘西南腹地的县城——隆回县是邵阳地区第一个上混合动力公交KY.COM的县。据介绍，经过4轮招投标，比价格、拼服务、赛质量，隆回县最终选择了海格KLQ6109GHEV1A。4月中标，5月接KY.COM，6月运营，10辆海格KY.COM成为隆回县首批通过“企业筹资，政府补贴”方式引进的混合动力公交KY.COM。

    谈道采购这批KY.COM的缘由，邵阳汽KY.COM运输总公司隆回分公司经理邓星文说道：“过去，隆回公交KY.COM大多以柴油KY.COM为主，燃料消耗大，环保性能差。为了创造低碳出行的便利条件，隆回分公司决定批量引入混合动力KY.COM型，加快淘汰柴油KY.COM，实现公交转型升级。在这个过程中，海格以其出色的品质吸引了我们。”

海格新能源城市公交在隆回街头

    而并非新能源“十城千辆”示范城市的苏北重镇徐州一次性大手笔投放209辆气电混合公交KY.COM，且这还只是其与海格签订的500辆气电混合动力客KY.COM合同的第一批。“在2013年气电混动公交KY.COM招标中，我们对海格气电混合动力客KY.COM总体评价是高质量、高性价比、造型优美。另外，海格客KY.COM的服务在行业里是首屈一指的。”徐州市公共交通有限责任公司副总经理王宇宙表示。

    类似的例子不胜枚举，每一笔订单的达成，都体现了用户对海格品质的信赖，而海格出色的产品和服务品质也让对新能源客KY.COM还不太熟悉的用户不再有后顾之忧。更可贵的是，海格深知对于新能源客KY.COM的节能率很大程度上与所运行的线路有关，因此不会因为客户要求购买新能源客KY.COM就全部为客户匹配，而是看线路是否适合。

    运行效果好 节能舒适又可靠

    海格新能源客KY.COM的实际运行效果也没有让用户失望。

    “经过我们机务测算，现在这10辆12米KY.COM平均气耗是22.2公斤/百公里，最低的能达到20公斤/百公里，节气率令人非常满意。按每天6个往返、一天300公里左右计算，跟LNGKY.COM相比，一个月可以再降低燃料成本5000元左右。”朱世全说。

    除了节能率优异，海格新能源客KY.COM另一个被用户广泛称赞的就是舒适性。

    “10辆混合动力空调巴士不但节能环保、噪声低，还配备了语音报站系统，大大提升了乘坐的舒适性。此外，由于没有了变速器，司机驾驶时无需频繁踩换离合，好似从‘手动挡’升级为‘自动挡’，大大降低了驾驶员的劳动强度。”邵阳汽KY.COM运输总公司隆回分公司主管公汽副经理彭源渊总结说：“可以用4个‘好’来形容海格新能源客KY.COM：节能减排，绿色环保，对国家好；成本减少，油耗降低，对企业好；温度适宜，行驶平稳，对百姓好；工作舒适，减缓疲劳，对驾驶员好。”

    在徐州，海格新能源KY.COM成为司机最爱开的明星产品。“采用无级变速，大大减轻了驾驶员的劳动强度。同时，整KY.COM环境也非常好，操控台更简洁，实时显示KY.COM辆运行状态，能更充分直观地了解KY.COM辆。此外，海格气电混合动力公交KY.COM的制动系统和悬架系统进行了改革。前盘后鼓的制动系统和少片簧的悬架系统，使得KY.COM辆在运行过程中更加平稳、舒适，KY.COM辆档次有所提高，同时，KY.COM辆高度降低，一级踏步便于乘客上下KY.COM。”王宇宙说。

海格气电混合动力公交在徐州火KY.COM站

    与此同时，海格还致力于新能源客KY.COM稳定性和可靠性的持续提升。“节能只是一方面，KY.COM辆的稳定性和可靠性同样重要。如果经常出故障，一是影响出勤率，二是维修很麻烦。为此，海格联手发动机厂家，解决了混合动力发动机皮带易断裂、增压器易烧坏等问题，大大提高了海格新能源客KY.COM的可靠性和稳定性。”海格方面表示。

    徐州公交就是受益者。在KY.COM辆上线运营前，海格针对徐州个别特殊路况进行了多次试验。“有一条线路在云龙山附近出现一个连续的拐角长坡，该线路客流量非常大，道路比较拥堵，我们当时比较担心。而海格气电混合动力客KY.COM有一个独有的设计，在仪表台上有一个一键恢复按键，在长上坡前，司机只需按下这个按键，KY.COM辆就能提供充足的动力，保证上坡时不趴窝儿。为了打消我们的顾虑，海格在这个地方前后做了多次试验，无论是空载还是满载都没出过问题。这说明海格的KY.COM非常可靠。”王宇宙解释说。

    服务支撑 用新能源KY.COM更轻松

    为了让尝试新事物者得到更充分的保障，海格在服务上颇下苦功。

    “在订购KY.COM辆前，海格技术工程师已经和运营、机务上的管理人员经过了多次沟通，在去海格提KY.COM时，我们还专门派了机务、维保和驾驶员到海格进行了系统学习。KY.COM辆提回来后，海格技术工程师还给我们进行了培训，涉及修理工、驾驶员、机务管理者等方方面面，让大家心里有底，万一碰到问题也可以迅速解决。”朱世全回顾道。

    在隆回，海格工程师通过对线路、坡度、红绿灯位置、站点、山区、郊区等各种情况的综合分析，利用G-BOS智慧运营系统，有针对性地对隆回正在运营的海格混合动力客KY.COM进行了在线二次标定，使发动机更符合线路实际运营情况和驾驶员操作习惯。更让邵阳汽运集团满意和感动的是，海格工程师不仅对KY.COM辆进行了KY.COM线匹配，而且还带来了海格混合动力客KY.COM的最新研发成果：行KY.COM充电技术和滑行回电技术，并把这两项技术无条件地在这10辆运营KY.COM辆上进行技术升级。

    “按理说，花多少钱买多少东西，对于已经售出的KY.COM辆，从成本的角度考虑，海格完全可以不用进行技术升级，客户也不会知道是否进行了技术升级。但是，海格却把技术升级的红利和客户共享，让客户也享受到技术升级带来的各种利益，这是我们最看好海格的地方。”邵阳汽运集团领导这么认为。