2013年“节能与新能源汽KY.COM产业发展规划成果展览会”于2013年10月17日在北京国家会议中心开幕。展览会以“选择•行动——未来从现在开始”为主题，是新一轮新能源汽KY.COM补贴政策发布后举办的首次全国性行业盛会。来自深圳的五洲龙公司在展会上展示了纯电动城市客KY.COM及相关自主核心技术。

    作为目前国内新能源客KY.COM投放量最大的领军企业，五洲龙新能源客KY.COM已有7-12米纯电动、10-12米插电式混合动力（含油电混合动力、气电混合动力）等新能源客KY.COM及LNG（液化天然气）、CNG（压缩天然气）等节能客KY.COM。

    深圳五洲龙公司李宁一总经理介绍说，从第一辆混合动力客KY.COM至第一辆纯电动客KY.COM，五洲龙始终主张采用Plug-in插电式的技术路线，并通过不断升级、改进并优化该技术，目前已非常成熟和稳定，节能环保效果明显。

    国家刚推出的新一轮新能源汽KY.COM推广补贴政策，只保留对插电式混合动力客KY.COM的补贴（25万元/辆），扩大了插电式纯电动客KY.COM的补贴范围（KY.COM身长7米以上，30-50万元/辆）。该举措符合我国目前市场特点和条件，与五洲龙所主张的方向和路线不谋而合。

    早在2000年，在新能源汽KY.COM课题还处于纸上谈兵，技术路线众说纷纭之时，五洲龙公司即投入到新能源汽KY.COM的研发，并以城市公交为立足点，不断开发、生产和升级各类型新能源公交KY.COM型，率先于2005年成功实现了批量应用，开创了国内新能源客KY.COM大规模商业运营的先河。

    此后，国家于2009-2012年实施了“十城千辆”新能源汽KY.COM示范推广计划、2013年9月起推出新一轮新能源汽KY.COM推广政策，均把城市公交作为我国新能源汽KY.COM推广应用的切入点。

    自2001年国内首辆混合动力客KY.COM下线、2005年国内首次新能源客KY.COM批量运营以来，五洲龙公司以先后在深圳、昆明、青岛、南宁、呼和浩特、沈阳、重庆、香港、澳门等国内主要城市及美国、菲律宾、沙特等海外地区投放各类新能源客KY.COM共计3800余辆，运营线路多达200多条，单KY.COM运行里程最高已超过20万公里，累计运行里程超过3亿公里，成功保障了大运会、全运会等重要赛事的新能源交通。

    李宁一告诉记者，在控制系统方面，五洲龙拥有国内首套集能量控制、电机控制、自动离合器控制、电子信息管理等为一体的智能化集成系统，其设计寿命在10年以上，平均故障间隔里程在10万公里以上；

    在KY.COM载动力电池方面，其能量密度达到120Kg/Wh，循环放电次数达4000次以上，且安全性和稳定性均优于普通动力电池，确保了KY.COM辆的续驶里程和使用寿命。以12米纯电动公交KY.COM型为例，得益于高能比动力电池的应用，整KY.COM续驶里程突破了300公里，解决了公交运行的技术瓶颈。此外，五洲龙电池还推出了动力电池8年的超长质保政策，彻底解决了新能源客KY.COM运营的后顾之忧；

    在电机方面，五洲龙公司联合国内主要电机生产企业共同开发了高效能驱动电机。

    目前，五洲龙公司拥有一个专业动力电池生产基地和深圳、重庆、沈阳等三个新能源整KY.COM生产基地，产能达3.5万台，已形成了关键部件和整KY.COM的产业链条和产业布局。