在国家政策力挺的背景下，产业化领先的我国混合动力公交客KY.COM将步入发展快KY.COM道。

　　日前，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发改委四部委联合发出《关于扩大混合动力城市公交客KY.COM示范推广范围有关工作的通知》，表示为加快节能与新能源汽KY.COM推广应用和试点示范，决定将混合动力公交客KY.COM（包括插电式混合动力客KY.COM）推广范围从目前的25个节能与新能源汽KY.COM示范推广城市扩大到全国所有城市。

　　据悉，我国混合动力商用KY.COM发展迅速，是“十城千辆”示范运营效果最好的KY.COM型。业内人士分析，国家对混合动力客KY.COM的支持力度加大，是强化我国在该KY.COM型上的领先优势，将给相关制造商带来市场机遇。

　　据悉，此次扩大推广目标为3000至5000辆，将采取集中招标方式，选择一批节能减排效果显著、性能稳定的混合动力公交客KY.COM产品，由中标企业在非试点城市内进行推广。从补贴标准上看，依据节油率、所用电池材料和最大电功率比的不同，中标的混合动力公KY.COM客KY.COM每辆可以获得5万元至42万元不等的补贴金额。

　　目前，我国混合动力客KY.COM产量正逐年放大。报告数据显示，截至2011年底，我国累计生产了6700辆混合动力客KY.COM，其中南KY.COM时代累计产量最大，达到1398辆，占总产量的21%；福田汽KY.COM、厦门金旅、宇通客KY.COM分列2、3、4位，累计产量分别为1278辆、902辆、679辆。

　　此外，东风汽KY.COM、中通客KY.COM、广汽集团、一汽客KY.COM等公司的客KY.COM累计产量也位居前十位。

　　业内预计，这些公司均是地方龙头企业，将成为首先受益的混合动力客KY.COM制造商。

　　而受众更为广阔的混合动力乘用KY.COM，则面临着跨国KY.COM企强大的技术竞争，依然任重而道远。