近日，巴西圣保罗市长吉尔贝托·卡萨布宣布比亚迪纯电动大巴有望于今年年底在圣保罗运行。在驾驶KY.COM长12米的GreenCity(国内称K9)后，巴西圣保罗市长问比亚迪工作人员：“今年之内，我们圣保罗能不能订购5辆比亚迪电动大巴？”而比亚迪表示，目前正在计划巴西建立大规模商业化的大巴KY.COM队及大巴制造厂。实际上，比亚迪纯电动大巴近期在国内外均取得重大市场进展，将成为比亚迪新能源汽KY.COM业务的一大突破口。

　　计划在巴西建大巴制造厂

　　据介绍，圣保罗目前有大约15000辆公交KY.COM，而公交KY.COM队的污染排放量达到了全市总排放量的20%。比亚迪的电动大巴不仅是零排放而且也具有非常高的经济性。传统柴油大巴每行驶1公里将消耗0.55升柴油，比亚迪电动大巴行驶1公里仅需消耗0.91~1.2度电。在圣保罗1.2度电约0.35Real(约1.08RMB)，这一可观的数据将在电动公交KY.COM服务年限范围内为圣保罗节约数以百万计的成本。

　　比亚迪在中国拥有全世界最大的纯电动KY.COM队，同时也完成了克林顿环境与气候倡议组织的测试项目。目前，比亚迪正在紧锣密鼓地筹划进军美洲大计，有可能在巴西建立大规模商业化的大巴KY.COM队及大巴制造厂。

　　新能源KY.COM明年集中发力

　　在国内，截止8月底，比亚迪在深圳运营的250辆大巴总运营里程已超过9，216，000公里(约5，529，600英里)。近期，比亚迪的一系列举动预示着比亚迪新能源KY.COM将进入高速发展轨道。7月29日，比亚迪与天津公交集团合资组建天津市比亚迪汽KY.COM有限公司。这是继西安、深圳、长沙之外，比亚迪在国内的第四个生产基地，也是除长沙外比亚迪的第二个新能源客KY.COM生产基地。9月5日，比亚迪又迅速地与云南省投资控股集团有限公司签约战略合作协议，拟在云南建立纯电动汽KY.COM生产基地，推广新能源汽KY.COM。

　　比亚迪高层表示，明年比亚迪的新能源KY.COM将集中发力，已有至少1000台国内订单和1000台国外订单将于明年交付。另外，比亚迪在天津、云南的新能源KY.COM生产基地的发展模式，“有望继续推广到全国”。

　　政策面也利好比亚迪。9月17日，财政部、科技部、工信部、国家发改委联合下发通知明确，将混合动力公交客KY.COM(包括插电式混合动力客KY.COM)推广范围从目前的25个节能与新能源汽KY.COM示范推广城市扩大到全国所有城市。

　　比亚迪汽KY.COM销售公司总经理侯雁认为，纯电动在公共交通领域有着很大的优势，相对私人用户来说，由于里程较短，纯电动的经济优势较小，不足以驱动私人用户大量购买。公交领域，出租KY.COM，由于日运行里程较高，从经济角度更容易让用户从市场角度产生购买。公共交通领域是比亚迪开拓的重点领域，也是比亚迪的一张“名片”。在上述新能源KY.COM试点范围扩大之后，比亚迪或将迎来新的增长机遇。