一、国内商用KY.COM产品产量分析

    （一）国内商用KY.COM产品产能与产量概况

    各个汽KY.COM制造企业产能的统计标准并不相同。目前的产能数目都是各个企业自己公布的，并没有同一的标准。特别是自主品牌的产能更是难以说清楚。本身自主品牌的生产线就是不标准的，很难衡量到底有多少产能。

    按照两班倒算还是按照三班倒算，一个工厂的产能是不一样的。比如，一个按照两班倒10万辆产能的工厂，按照三班倒就是15万辆，差距很大。

    按照美国等发达汽KY.COM市场的行业标准计算，产能被100%加以利用的工厂通常实行两个班次，每年开工约250天。一般来说，增加第三个班次只是汽KY.COM生产商作为对市场需求激增的一种临时性反应，应对需求增加，更常见的策略还是安排两个班次，让工人加班加点。

    根据各KY.COM企已经公布的规划，到2010年，国内14家主流汽KY.COM企业的产能储备之和已高达1582万辆，国内14家主要汽KY.COM公司2010年产能接近1800万辆，而这14家汽KY.COM公司2010年汽KY.COM销量预计为1300万辆左右，产能闲置率将接近30%。

    2009年国内汽KY.COM产能供求矛盾并不是特别突出，根据主要企业产能统计情况来看，全国汽KY.COM总产能在1700万辆左右，乘用KY.COM的产能约为1300万辆，商用KY.COM的产能在400万辆左右，预计2010年全国商用KY.COM产能在450万辆左右，销量预计接近400万辆。

    预计2013年，各公司规划产能将变成现实，届时上述14家公司累计产能将达到2300万辆，加上国内其他公司，行业总产能将在2500万辆以上。如果近5年经济发展势态良好，预计2015年全国汽KY.COM总产能可达到3000万辆以上。

    从根本上来说，产能的多少很难统计明确，而且多是随着市场而定，因此行业主管环节更应该着眼于转变汽KY.COM企业，特别是自主品牌的投资机制，明确投资主体的责任，真正做到产业决策的市场化。

    （二）2005-2009年商用KY.COM产品产量

    1、2005-2009年商用KY.COM产销走势

    2005年我国商用KY.COM产销177.70万辆和178.71万辆，同比分别下降0.60%和0.75%。2006年，我国商用KY.COM产销双双超过200万辆，分别达到205万辆和204万辆，同比分别增长15%和14%，产销量依旧稳居世界第一位。

    2007年，我国商用KY.COM产销250.13万辆和249.40万辆，同比增长22.21%和22.25%。其中，客KY.COM产销24.20万辆和24.75万辆，同比增长23.9%和29.56%；货KY.COM产销152.26万辆和151.64万辆，同比增长15.51%和15.11%；半挂牵引KY.COM产销17.80万辆和17.78万辆，同比增长95.62%和91.86%；客KY.COM非完整KY.COM辆产销均为10.20万辆，同比增长3.76%和4.19%；货KY.COM非完整KY.COM辆产销45.67万辆和45.04万辆，同比增长32.79%和31.98%。

    2008年我国商用KY.COM产销260.74万辆和262.49万辆，同比增长4.24%和5.25%。

    2009年中国汽KY.COM业产销两项数据均已超过美国，分别达到1379.10万辆和1364.48万辆，同比增长48.30%和46.15%，跃居名副其实的世界第一汽KY.COM大国。商用KY.COM产销分别达到340.72万辆和331.35万辆，同比增长33.02%和28.39%，结束了去年以来出口下滑导致销售低迷的状况，从工程用KY.COM恢复增长之后，商用KY.COM全行业也得到了好转。

    2009年，客KY.COM产销27.60万辆和27.13万辆，同比增长9.65%和7.28%；货KY.COM产销232.63万辆和225.01万辆，同比增长46.85%和40.95%；半挂牵引KY.COM产销20.82万辆和21.11万辆，同比增长6.61%和8.73%；客KY.COM非完整KY.COM辆产销8.20万辆和8.28万辆，同比下降4.04%和5.66%；货KY.COM非完整KY.COM辆产销51.47万辆和49.82万辆，同比增长15.70%和10.81%。

    图表1：2006-2009年中国各类商用KY.COM产量统计情况

 

     2、2005-2009年商用KY.COM产量统计与走势分析

    图表2：2005-2009年中国商用KY.COM产量走势情况

 

    受国内汽KY.COM制造工业迅速发展，市场需求快速增长影响，从2005年到2007年我国商用KY.COM产量增长速度逐步提升。随之2008年金融危机对我国汽KY.COM工业产生了较大的冲击，商用KY.COM产量增速大幅下挫，2008年全年商用KY.COM产量同比上年仅仅只增长了4.24%，远低于2006年15.18%和2007年22.21%的增幅。2009年中国扩大内需，振兴汽KY.COM产业对汽KY.COM工业产生巨大的影响，受汽KY.COM下乡、“以旧换新”等连续重大利好政策影响，加上国内经济逐步回暖，全国商用KY.COM产量又大幅提升，达到340.72万辆，同比2008年增长了33.02%，为近年来最高的增幅。

    （三）2010-2015年商用KY.COM产品产量预测

    图表3：2010-2015年中国商用KY.COM产量预测

    

    2009年中国商用KY.COM销售火爆，2010年各KY.COM企纷纷制定了新的发展方向和生产销售计划。如东风汽KY.COM2010年将重点发展轻卡和微卡，2010年轻卡的销售目标定在20万辆，东风日产的商用KY.COM整体计划销售40万辆。

    2010年1、2月商用KY.COM市场销售情况表现良好，又有多项政策护航，这将极大的刺激商用KY.COM的生产与项目投资，保守预测2010年我国商用KY.COM的产量增幅预计可达到18%，产量可达到400万辆。2011年随着经济进一步转好，预计产量增幅可稳定在15%左右，根据近十年的走势规律来看，预计2012年随着三年产量连续增长后，将会有一段时期的下滑，因此我们将产量增幅下调到10%左右，次年产量将恢复性加速增长。预计到2015年我国商用KY.COM产量可达到740万辆。

    二、国内商用KY.COM产品需求分析

    （一）国内商用KY.COM产品主要需求领域分析

    商用KY.COM最主要的应用领域是运输，主要是客运与货运。下图是主要类型汽KY.COM销售结构情况：

    图表4：2008年中国汽KY.COM销售结构示意图（单位：万台，构成比）

   

    从图上可以看出，货KY.COM（包括整KY.COM和底盘）在整个商用KY.COM中占比相当高，比重达80%。

    从消费者结构来看，主要分为三大类：运输公司、其他企业和个人、出口。其中运输公司包括客运公司（公交运输、中长途运输等单位/企业）和货运公司；其他企业和个人类别中除了个体运输经营或自用外，还包括其他非运输企业。

    出口市场占商用KY.COM市场的比重较低，大约在10%左右（2009年为近年最低水平，仅占6%），大中型商用KY.COM运输公司采购占比较高，小型KY.COM其他类型企业和个人采购比重较高。

    （二）2005-2009年商用KY.COM产品需求

    近五年来，我国商用KY.COM整体上处于快速增长趋势。经过2005年的一段低迷期后，2006年和2007年我国商用KY.COM销量呈现快速增长势头，2006年商用KY.COM市场需求平稳增长，客KY.COM摆脱低迷走势。货KY.COM产销同比增长13.45%和13.29%，轻型、中型客KY.COM摆脱上年负增长态势。

    随之2008年金融危机影响，增长速度大幅放缓，随着经济回暖，国内多项政策刺激，2009年商用KY.COM实现大跨步的增长。

    图表5：2005-2009年中国商用KY.COM销量统计情况

  

    图表6：2006-2009年中国各类商用KY.COM销量统计情况

    从国内内销市场来看，2005年以来，我国商用KY.COM表观消费量保持较好的增长势头。

    图表7：2006-2009年中国国内商用KY.COM表观消费量

    （三）2010-2015年商用KY.COM产品需求预测

    目前，我国城镇人口已突破6亿，千人汽KY.COM拥有量仅为50辆，与欧美、日本等国600辆的千人汽KY.COM拥有量仍有较大差距，市场需求增长潜力巨大。并且二、三线城市有着庞大的人口基础，近年城市消费也随着居民收入增长快速提升，预计2010年在国民经济继续向好，城镇化建设稳步推进的有利条件下，汽KY.COM市场会显著下沉，二、三线城市将成为市场快速增长的主导力量。

    在商用KY.COM方面，预计2010年销量能接近400万辆。对未来几年预测情况如下：

    图表8：2010-2015年中国商用KY.COM销量预测情况

 

    销量走势预测基本与产量走势预测相似，2010年商用KY.COM销量保守的增长率为15%，预计出口市场会略有好转，占销量的比将可达到8%左右。国内内需量预计在350万辆左右，预计2015年销量可达738万辆，国内需求量可达680万辆。

    在政策方面，汽KY.COM下乡政策成为2010年汽KY.COM产业振兴规划中惟一没有改变的政策措施，轻卡、微卡与重卡拥有同样的行业属性。此外，投资对商用KY.COM的拉动作用持续增强。国家4万亿元的投资中，09年中央投出的还不足1万亿元，2010年和2011年是4万亿元投资施工的高潮期，这将极大地拉动商用KY.COM的销售。

    商用KY.COM2009年下半年持续低迷的市场行情在下半年开始逐渐好转。鉴于商用KY.COM走势在09年成功实现逆转，这一惯性在新的一年里还将继续发展。预测，2010年重卡将实现15%的增长，轻卡增长14%，09年严重拖累“大盘”的客KY.COM被抑制的需求将得以释放，增长15%。按15%的总体增速来算，2010年商用KY.COM总销量将接近400万辆。

    更为有利的因素是，商务部、财政部等6部委不久前联合发布《关于促进我国汽KY.COM产品出口持续健康发展的意见》，我国汽KY.COM出口市场在新的一年里将会有所回暖。而商用KY.COM也是我国汽KY.COM出口的优势KY.COM型，随着具体政策的出台，商用KY.COM出口也将会有好的表现。

    另外，商用KY.COM与宏观经济的关系是极为密切的，随着我国经济的稳定发展及全球经济回暖，中国商用KY.COM的需求一定会回升。