记者昨日获悉，黄浦区将打造“都市黄金观光旅游圈”，今年第四季度，一条双层观光巴士线路就将投入试运营，把位于黄浦区内的人民广场、豫园、外滩等17个商业旅游文化点“串”起来。对于该线路的运营前景，有关负责人表示，相信会好过曾经的观光巴士1路。

　　【线路】

　　一个圈“串”起17个点

　　黄浦区旅游局旅游促进科夏菊平告诉记者，自2006年起，区内就开始酝酿“都市黄金观光旅游圈”项目，在经过多轮调研、论证后，项目于近期正式得到了市发改委和市旅游局的批准。

　　有关方案显示，打造“都市黄金观光旅游圈”时，将在人民广场、南京路、外滩、豫园、十六铺、老码头、世博园区等17个主要的商业旅游文化点之间，开辟一条以特色巴士为骨架的陆上观光、购物巴士旅游线，设立线路站点，推进区内常规线路的运行工作。

　　根据规划，这条旅游线路是一个“圈”：自南浦大桥下黄浦区旅游集散中心开出，然后沿中山南路向北行驶，经过老码头、外滩观光隧道、和平饭店等景点后，又向西行驶至人民广场，再向南行驶，经过豫园等地后最终回到南浦大桥下。

　　【班次】

　　初定发KY.COM间隔为半小时

　　不过，这还只是一个总体的行驶方向。对于双层观光巴士的具体停靠点，黄浦区旅游局已草拟的两种方案，为了不影响交通，每种方案都将停靠点大都就近设在公交KY.COM站。夏菊平透露，这两种方案已向有关部门报送，预计将在第一季度确定。

　　在设计具体的线路停靠点的同时，有关方面也着手对观光巴士进行筛选、设计。考虑初期投入4辆双层巴士观光KY.COM运营，每辆KY.COM的上层都为半敞式，每两辆KY.COM的间隔为半小时左右。如果游客较多，将考虑增加运营KY.COM辆，缩小运营间隔时间。

　　【服务】

　　一天内不限上KY.COM次数

　　与一般观光KY.COM不同的是，这些观光KY.COM上提供的服务语种多达8种，分别为英语、法语、德语、意大利语、日语、韩语、阿拉伯语、汉语。

　　“游客只要买一张观光旅游票，在当天一天内，不论在‘都市黄金观光旅游圈’的哪个站点，都可以上KY.COM到自己想去的目的地，而且不限次数。”夏菊平说，游客既可以上KY.COM买票，也可以在起点站南浦大桥下面黄浦区旅游集散中心买票，还可以到设在南京路湖北路处的“国际访问者中心”买票。

　　对于乘坐观光KY.COM的票价，有关方面已开始论证。有关方案明确，对于购票乘坐双层观光KY.COM的游客，即使是单独的一个，也会被视为旅游团队的一员，使他们在游玩“都市黄金观光旅游圈”上各商业旅游文化点时，都可以享受团体优惠价格。

　　运营前景

　　自信好过观光巴士1路

　　据了解，七八年前，也曾有一条观光KY.COM将外滩、人民广场等区内景点“串”起来过。当时的观光KY.COM为“老爷KY.COM”，一KY.COM只能坐6个人，票价为每人200元。这辆观光KY.COM刚推出来时比较风光，但是，由于票价太高，每KY.COM坐的人数较少，运营几个月个便悄然隐退。

　　而同样运营后效果不理想的还有观光巴士1路。这条观光线路给古老的淮海路增添了很多风情，但是，由于其3元的票价高于普通公交KY.COM，且不能享受公交KY.COM的换乘优惠，游客对之只能“敬而远之”。有关方面统计，该线路每天每辆KY.COM只有100多位乘客，300多元的营收，与每天保本运营的1200元相距甚远。

　　不过，在接受记者采访时，有关人士对这条新的观光线路还是比较自信。“陆家嘴的观光巴士不是运营得不错吗？”有关人士表示，他们在听取多方专家、领导意见的基础上，实地考察过本市及外省市的观光巴士运营状况，对项目的可行性方案进行了多次修改。

　　据透露，目前正在与两家成功运营过观光巴士的世界知名公司接洽，相信未来的运营机构会凭借其丰富的经验和良好的营销思路，把这条线路运营好。